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高雄港产生安全事端一吊车司机逝世

来源：M6米乐官网登录    发布时间：2024-12-19 23:19:28

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  11月20日上午，高雄港81号码头改建工程产生安全事端，一吊车履行钢管桩吊移作业时，因吊绳忽然松脱，形成钢管桩落海，吊车遭到剧烈晃动因此翻覆，司机虽跳车自救，却不幸遭吊车辗压，当场逝世，高雄市劳工局劳作查看办已派工作人员前往厘清查询，开始研判，雇主涉嫌违背《工作安全卫生法》，现已勒令罢工，若过错事实，最重可罚30万元台币（约6.7万元人民币）。

  这起意外产生在20日上午8时19分许，高雄港务分公司表明，第81号码头正进行码头及柜场改建工程，履行单位为万海航运公司，施行工程人员则为承揽万海工程的东丕营建外包协力厂商「壹山营建」，其时一辆吊车在81码头海侧进行钢管桩吊移作业时，吊绳忽然松脱，钢管桩坠落入海中，致使吊车晃动后歪斜倒地。

  据了解，吊车司机66岁陈某第一时间虽妄图逃生，却来不及，惨压在吊车下方，现场工作人员虽紧迫恳求长荣海运公司帮忙援助，派出吊车帮忙伤者脱困，但伤者被港务消防员从车底救出时，已无呼吸、心跳，显着逝世。

  高雄港务分公司表明，虽81号码头改建工程非港务公司处理工程，仍会供给必要帮忙，并已由职安、工程、栈埠等人员至现场了解情况，同步请壹山营建厂商通报劳检。

  因为工程履行单位为万海公司，万海对此回应，承揽商进行钢管桩打设作业时，吊车产生吊挂钢管桩倾倒意外，导致吊车司机不幸身亡，深感惋惜，许诺将全力合作查询，帮忙下包商处理后续事宜，也会加强承揽商安全办理，现在工程已罢工，合作查询事端产生原因。

  高雄市府劳工局关于意外表明，经劳检处下午施行劳作查看，开始研判，雇主似未考量作业空间、起重机性能与运搬物件的分量，未预先规划并采纳恰当的作业方法导致事端产生，涉嫌违背《工作安全卫生法》第6条第1项规则，劳检处已勒令现场罢工，具体灾祸原因将会同检方查询厘清，若查验事实，依法可处雇主最高30万元（约6.7万元人民币）罚金，并移交高雄地检署追查雇主刑事责任。

  劳工局已指使专人帮忙陈男家族处理后续事宜并保证职灾补偿权益，并呼吁各事业单位，从事起重机作业时，必须事前查询作业环境与运搬物件的分量，采纳合宜的吊挂与运搬方法，以保护劳工作业安全。

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